従業員なないろ日記

今はまだ会社非公式だけど、どんなに頑張っても準公式止まりなブログ

尻尾はなかったです(´・_・`)

GoToトラベルキャンペーンにあやかり、ミニトラベルを敢行しました。
コロナ禍の中ですが、心身のリフレッシュを兼ねて近場へGO!ですよ。

今回は群馬県甘楽郡下仁田町にある【中之嶽(なかのたけ)神社】に行ってきました。
なかのたけ神社


唐突ですが、世の中 金(カネ)です!
って事で、金運アップ目的に群馬まで行きましたよ!
なんか、めでたい感じの大黒さまに願掛けしました!
どうやら、大きさでは日本一らしいです。
大黒様
これで億万長者です!
ジェフ・ベゾフとまでは言いませんが、マーク・ザッカーバーグは凌げるのではと思ってます。
ちょいと投資すれば、ウォーレン・バフェットも真っ青です!
大黒様のご利益に乞うご期待です!

と、思ってグーグル先生に聞いてみました。
以下Wikipediaより抜粋(極一部です)
密教の伝来とともに伝わり、天部と言われる仏教の守護神達の一人。
軍神・戦闘神、富貴爵禄の神とされた。
中国においてマハーカーラの3つの性格のうち、財福を強調して祀られたものが、日本に伝えられた。
インドでも厨房・食堂の神ともされていた。
日本においては比叡山延暦寺の台所の守護神として祀ったのが始まりという。
な、なんか思ってたのとちょと違うようなぁ・・・・・。
う~ん、ご利益期待して良いのかしら?

ま、細かい事は気にせず、御朱印GETだぜぃ!
御朱印

気付けばお昼です。
小腹?が空いてきたのでお食事タイムです!
きよしや食堂にて、下仁田ご当地グルメ『下仁田かつ丼』(たぶん税抜き\800)食しました!
下仁田カツどん
さすが、台所の守護神でもあります。
美味しかったで~す(≧∇≦)




ネタ提供 : ももちゃん
執  筆 : まる
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全国一周の旅・・・・・・のミニチュア版

たまには趣味の話でも書いてみる。

世の中3連休真っ只中の2月23日。
今日が3/4なのを気にしてはいけない(*´∀`*)
コロナウイルスの影響で少しはお出かけ自粛していると予想。
道路も空いていると勝手に思い込んでちょいとお出掛けでもしてみた。

とはいっても、最近マイカーに乗って無いのでバッテリーの充電が目的である。

定番のココから出発。
白岡菖蒲IC

珍しくココを直進です。
久喜JC

圏央道を走行していると謎の建築物が見えて来る。
謎施設
しかし、気にせず直進。

ここで「いわき」方面に進路変更。
筑波JC

常磐道に入り暫くすると なんかリヤセクションより異音発生(;´Д`)
今度は何壊れた?と思いつつ一旦高速降りる。
料金所出てその場で直ぐ下回り確認。
う~ん、原因が全くわからん┐(´д`)┌
どこかのガソリンスタンドでリフトでも借りて確認するか・・・・・・・
なんて思いながらしょうがないので下道で帰ることに・・・・・・・
暫くすると(1~2km走行)異音がなくなった。
ブレーキに小石でも挟まってたかな?

では、改めてここから出発。
土浦北JC

ここで休憩。
友部SA

この先どうしようかと考えたが、友部JCで栃木方面へ移動。
写真撮り忘れw

宇都宮事業所行く時に立ち寄る慣れ親しんだココで休憩。
壬生HP

ちょっと遅くなったけど、お昼です。
シラス丼
しらす丼セット値段ド忘れw たぶん1000円でお釣りがくるくらい。
食事中に久々に某所にでも行くかと思い目的地に設定。

さて再出発!

都賀JCを東京方面に走り、岩船JCで群馬方面に向かう。
写真?もちろん撮り忘れww

最後にココで休憩。
太田強戸P
暫く走らなかったらパーキング出来てたw

ここで降りる
伊勢崎IC
国道17号で埼玉県入りを目指す。

30分位で昼食後に設定した目的地に到着。
深谷基地
見た目はアレですが、中に入ると〇ルシェだらけなところである。

その後帰宅。
まったくもって無計画な行動である。


総走行距離 300.8km




執  筆 : まる

趣味始めました!

私事で恐縮ですが、2020年ゴルフデビュー致します!
ゴルフデビューって何?と言われても良くわかりません!!

何か趣味を持つという事でゴルフです!
ゴルフ
ゴルフといっても、↑じゃないですよ~。

コレですよコレ!100年後に 打倒『しぶこ』デス!
賞金女王目指します!!
ゴルフ行田リミットゴルフクラブ
スコアとか良くわかりません!
とりあえず、親の敵と言わんばかりに白いボール叩きました!

コレはコレで楽しかったので、もう暫くは続けられる様な気がしました(⋈◍>◡<◍)。✧♡

ぁ、ゴルフ友達募集中♪なのでドシドシ応募してね🎵




ネタ提供 : ももちゃん
執  筆 : まる

残念だが、エントリープラグは未搭載である

ネタ切れなので、今回はマイカーのプラグ交換でも書いてみる。
プラグといってもチルドレンと言われる者が乗り込む例のアレではない!
写真はiPhoneで撮影のため、若干いつもと比率が違うのは気にしてはいけない。


とりあえずエンジンはコレ。
MADE IN NISSAN RB26DETT(若干弄り物)
プラグ交換①
ディストリビューターではなく、ダイレクトイグニッションなのでちょいと厄介。
プラグが見えるまでにはアレコレ外さないとである。


とりあえず、ジャマな物を取外していく。
プラグ交換②
今回はついでにパイピング関係も清掃するのでそちらも一部取外し。


取外したダイレクトイグニッションコイル一式。
プラグ交換③
これを外すまでががホント面倒である


ようやくプラグ登場。
プラグ交換④


プラグを外す前にをしてエンジン内に異物が入らないようにエアブロー
プラグ交換⑤


取外したプラグ一式。
プラグ交換⑥
訳あってプラグカブリが頻発したので暫くの間ノーマルプラグ使用してました。
純正指定のノーマルプラグは熱価6番。


今回交換する新品プラグ一式。
パッケージはコレだが、中身は信頼のNGK製である。
一時廃盤になったが、見事復活!ヽ(*´∀`)ノ
プラグ交換⑦
レーシングタイプで熱価は8番。
高回転高負荷時にも対応するが、若干冬場は駄々っ子になるきらいがある。
イリジウム主流な現在に於いては貴重なプラチナプラグ。
個人的にはプラグはプラチナが良いと思う。


交換前にネジ部にスレッドコンパウンドを塗布する。
プラグ交換⑧
コレを塗布しておくと交換時のかじり防止になる。
あと次回交換時にプラグの固着とかの防止にもなったりするスグレモノ。


こんな感じで塗布。
プラグ交換⑨
本来ならチューブ式を使うのだが、職場に置き忘れたのでスプレー式を使用。
なので若干塗りすぎた感が否めない・・・・・・・が、気にしない(*´∀`*)


一気にプラグ取付け完了。
プラグ交換⑩


パイピング類とヘッドカバー等も清掃してちょいと綺麗になった気がしないでもない。
各部品を元に戻したのが↓である。
プラグ交換⑪



執  筆 : まる

仲間と思われるのが怖い!

先日、マイカーと同車種(数世代含む)のイベントがあったので行ってきました。

Rs Meeting


場所は富士スピードウェイ。

F1レースも開催される(最近は開催ないけど)国際サーキット。

右を見ても左を見ても、さらには正面だろうが真後ろだろうが同じ車ばっかりw

そりゃ同一車種が500台以上も集まれば食傷気味になる世界。

全ての駐車場の8割以上が同一車種で埋め尽くされていたと思われる。

【イベント会場①】
R1

【イベント会場②】
R2

【イベント会場③】
R4

【サーキット駐車場①】
R5

【サーキット駐車場②】
R6

【サーキット駐車場③】
R7

【サーキット駐車場④】
R10

【サーキット駐車場⑤】
R8

【サーキット駐車場⑥】
R9

一般駐車場の写真など撮る気にもならんくらいお腹いっぱいになった。

ぁ、ちなみにマイカーは遠方の一般駐車場の更に端っこにひっそり佇んでいました。



執  筆 : まる

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ミツワエンジニアリング株式会社

Author:ミツワエンジニアリング株式会社
埼玉県桶川市で鉄道用建設機械及び特殊車輌や自動車等の点検整備や修理を行っています。
その他にも溶接加工等も行っています。
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